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Après la première partie de mon compte-rendu du CEATEC dédié à quelques observations générales et un tour de l’actualité 4K et 8K, passons à la mobilité, y compris l’automobile et aux objets connectés et à leurs capteurs associés.
Le ron-ron de l’innovation dans la mobilité
Le chinois Huawei présentait ses smartphones et tablettes annoncés récemment et notamment au moment de l’IFA. Ils sont à l’image de l’état de l’art du marché, la différentiation entre les constructeurs étant de plus en plus ténue, ceux-ci utilisant à peu de choses près les mêmes composants et la même version d’Android, agrémentée ou pas d’applications spécifiques.
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J’ai passé pour la quatrième fois une semaine dans les environs de Tokyo et à Tokyo même pour visiter le salon CEATEC et faire quelques autres visites.
J’arrivais le 6 octobre 2014 à l’aéroport d’Haneda juste après avoir participé au TEDx Paris du Théâtre du Chatelet pour y être l’un des trois photographes de l’événement. Mon arrivée à Tokyo sur un vol Air France avait 30 minutes de retard. Ici, pas de grèves de pilotes ou de personnel au sol. L’aéroport devait vider sa liste d’attente d’avions qui avaient été bloqués quelques heures par le typhon qui était passé sur Tokyo pendant une journée. C’est la routine à cette période de l’année ! S’adapter à l’adversité de la nature est une habitude chez les japonais.
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Dans cette seconde partie de mon compte-rendu de ma troisième visite au CEATEC, nous allons couvrir l’actualité de la 4K, de la TV connectée et des interfaces utilisateur. La première partie était consacrée au salon en général, au marketing des exposants et à la mobilité.
Encore de la 4K !
Les grands constructeurs continuent leur forcing en avance de phase pour promouvoir leurs TV 4K. Le phénomène avait pris de l’ampleur au dernier CES 2013 et il continue de plus belle. La 4K était le message numéro un de la zone TV des stands de Sony, Toshiba, Sharp et Panasonic !
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