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comment ça fonctionne ? c’est très simple c’est la découverte de Lavoisier, quand l’on fait passer de la vapeur d’eau dans un tube en fer chauffé dans de la braise le fer rouille et consomme l’oxygène , il en résulte que vous obtenez de hydrogène à la sortie, par contre est ce que cela produit assez pour faire tourner un moteur c’est a vérifier et puis aussi le tube en fer va à mon avis très vite se dégrader par la rouille et son pois va augmenter du poids de l’oxygène qui aura chargé en rouillant et en augmentant de volume.mais toute fois pour économisé de l’énergie on pourrai aussi faire bouillir de l’eau dans un serpentin dans la pipe d’échappement et l’envoyer sous pression sur un turbine qui assisterai le moteur donc économie d’énergie.
je suis dans le département 62 et j’ai pas mal idées pour divers concepts d’énergie à bas coût. j’ai 61 ans et quand j’avais 17 ans je faisait marcher ma mobylette de 49 cc avec un apport en eau ce qui me fait tourner à 130 km/h avec une consommation
il est vrai un peut supérieur qu’a l’origine 2.5 litres au 100
km.